Az E -osztály sikerét jellemzi, hogy 1993-as bemutatkozása óta világszerte több mint 10,5 millió darab kelt el a járműből. Az elmúlt fél évszázadban kifejezetten sikeres típusok voltak az elődei. A legendás "Ponton" modellel kezdődött 1953-ban, majd a nagy meglepetést keltő kettős kereklámpás E-osztály 1995-ös megjelenéséig még további öt generáció követte.
A stuttgarti újdonság az S- és C-osztály által képviselt iráanyvonalat folytatja, az új E-osztály megválik az 1995 óta védjegyévé vált dupla kerek fényszóróktól, immár szögletesebb formát kaptak. Látványosan átformálták a kocsi hűtőrácsát és teljesen új alakúak a hátsó lámpák is, amelyeket a Concept Fascination tanulmányautó ihletett. Az E-osztály 12 mm-rel nőtt ( 4868 hosszú) és 32 mm-rel lett szélesebb 185 cm), míg a tengelytávolsága 20 mm-rel lett nagyobb ( 2874 mm ). Természetesen az autó utastere is teljesen megújult, az automataváltó esetén a váltókar a kormány mögé került. Az anyagfelhasználás és a kidolgozás terén a prémiumkategóriát képviseli az új E-osztály.
Széria aktív motorháztető, a hét légzsák és a PRE-SAFE®
Fejlesztése során eddig több mint 150 nagysebességű töréstesztet teljesített az új E-osztály. A karosszéria 72 százaléka nagyszilárdságú acélötvözetekből áll. Az alapfelszereléshez tartozó hét légzsákkal, övfeszítőkkel, erőhatárolókkal és ISOFIX gyermekülés-rögzítésekkel az új E-osztály elődjénél is jobban védi utasait. Újdonság az aktív motorháztető, amelynek hátsó része gyalogos-elütéskor ezredmásodpercek alatt megemelkedik 50 milliméterrel. Széria az egyedülálló PRE-SAFE rendszer is.utasvédelmi Balesettel fenyegető helyzetben reflexszerűen tesz előrelátó intézkedéseket, hogy az övek és légzsákok teljes mértékben kifejthessék védőhatásukat. Széria a 70 paraméterrel működő ATTENTION ASSIST fáradtság-figyelő, amely révén az E-osztály finoman érzékeli vezetőjének figyelmességét, és idejében figyelmezteti, ha elfáradt.
Húsz százalékkal csökkenti a benzinfogyasztást a közvetlen befecskendezés.
A Mercedes legújabb modelljemár a bevezetésekor is öt benzin- és öt dízelmotorral lesz megvásárolható. A legkisebb benzines az 1,8 literes közvetlen befecskendezéses, feltöltött erőforrás lesz, amely 184 és 204 lóerős teljesítménnyel érkezik. A dízelmotorok közül a 2,1 literes erőforrás jelenti a kezdőlépcsőt, amely 136, 170 és 204 lóerős teljesítménnyel választható. Az élvezetes autózáshoz járul a szelektív csillapítású DIRECT CONTROL futómű (széria) és a kívánságra kapható AIRMATIC légrugózás.
Az új E-osztály Elegance és Avantgarde változatban rendelhető, ám kényelmi Exclusive és sportos AMG csomaggal is választható az autó. Az Avantgarde változatokat a LED-es ködlámpák különböztetik meg a sima változatoktól.