A Mazda kompakt modelljének sikere előre borítékolható: dinamikus fiatalos külső, igényes belső, sportos életérzés. Az előd padlólemezére épített 21.századi zoom-zoom formavilág mindenki tetszését elnyeri.
A Golf 6-os jelenleg a kompakt kategória etalonja, csak éppen egy dolog hiányzik belőle, ami az új Mazda 3 erőssége: a DESIGN. Az autó főbb méretei változatlanok maradtak, csupán 4,5 centit nyúlt. A gyár ígérete szerint az autó csöndesebb és a felhasznált anyagok minősége is igényesebb. Az ötajtós csomagtere 340 literes, a lépcsőshátúé 430 liter poggyászt nyel el.
A motorpaletta az 1,6-os 105 lóerős benzinessel startol, a kétliteres benzines 150 lóerőt teljesít. A dízelpaletta 1,6-os 109 lóerőse a Focusban már bizonyított, de a teljesen új fejlesztésű 2,2 literes turbódízel 150 ill., 185 lórővel már fickósabb menetteljesítményeket ígér. A hatfokozatú váltónak köszönhetően 5,5 literes átlagfogyasztást érhetünk el.
A Japánból érkező modellek hazai felszereltsége még nem ismert, tavaszig gyűjtögethetünk a perselymalacunkba.